sábado, 24 de octubre de 2009

INSTALACION ALARMA SCORPIO SR-i900


Bueno pues tras cierto tiempo detras de una alarma para la moto al final me decidí por la alarma de la marca Scorpio, es Americana y aunque en España tambien tiene distribuidor, yo decidí comprarla directamente en su web www.scorpioalarms.com, aqui en España el unico distribuidor que yo encontre fue Pelacrash y aunque la he traido de Estados Unidos me ha salido mas barata que aqui.

Una vez recibido el paquete esto es lo que contiene:

-Mando Sr-i900
-Alarma
-Cableado generico
-Cableado especifico para tu moto ( no viene con la alarma tienes que pedirlo a parte)
-Cargador 220v
-Sensor perimetral + Cableado (incluido en la oferta)
-Antena RFID + Cableado
-Bridas
-Cables de conexión



Bien pues nada ahora vamos al lio...

Necesitamos:

- Llave alen nº 5
- Llave alen nº 4
- Bridas
- Alicate de corte
- Cinta helicoidal
- Cinta adhesiva de doble cara

Lo priemero es quitar el asiento de la moto y las dos tapas laterales de plastico, si teneis alguna duda de como hacerlo viene en el manual de usuario (no hice estas fotos por no sobrecargar el brico). A continuacion tenemos que levantar el depostito de nuestras motos, quitando los dos tornillos de la parte delantera (los que estan justo detras del manillar), una vez hecho esto debemos levantar el depostito asi que hazte con alguna cuerda para poder amarralo, por ejemplo a las asas traseras y asi poder trabajar con mas comodidad. Eso si ten cuidado al levantar el deposito con los tubos de respiracion situados debajo de la moto justo al lado del catalizador (son tres tubitos de goma unidos), sacalos un poquito para que no esten muy tirantes y al tajo...



Un vez levantado el deposito yo he situado la alarma justo al lado opuesto de la centralita ya que el hueco es suficiente para instalarla y a si evitar posibles manipulaciones por parte de los amigos de lo ajeno. Mi modelo es el FZ6 S2 , y la alarma va instalada sobre una pequeña caja de goma (no se que contiene en su interior tal vez el sistema ABS), que es el lugar mas liso que encontre debajo del deposito ya que con tanto cable..., los que teneis el modelo anterior teneis un deposito en lugar de esta cajita de goma.

Vista desde el lado derecho de la moto


Vista desde el lado izquierdo de la moto



Una vez situada la caja de la alarma la fijamos por medio bien de bridas o bien mediante los "belcros" de 3m que trae la priopia alarma.

Ahora vamos a instalar el sensor perimetral y la antena del mando RFID para que nos detecte el mando a distancia y se active y desactive sola la alarma.
El sensor perimetral yo lo he instalado en la cacha derecha de la moto justo al lado de los fusibles.

Aqui esta el cable de conexion con la alarma al sensor perimetral, el sensor y la cinta de 3m


Aqui podeis ver donde he instalado el sensor perimetral y lo he sujetado con un par de bridas.


Hacemos la conexion del cable con el sensor perimetral y a su vez con el cable que se conecta a la
alarma. Todavia no hacemos la conexion de ningun cable a la alarma sera el ultimo paso.
Yo pase el deconexión del sensor pegado a otoro cable encintado que va debajo del asiento.

La intalacion de la antena de RFID para que nos reconozca el mando cuando nos acercamos a la
moto yo la he puesto debajo del asiento, tiene buena cobertura y va bien . Por cierto la antena
de la alarma esta justo detras de las herramientas pq es la unica parte por donde no pasa mucho
metal y asi esta un poco mas levantada

Aqui la fotito de la antena RFID, la antena de la alarma no se ve pero como dije antes esta debajo
de la bolsa de las herramientas...




Bien ahora viene el paso "mas complicado" y es que cuando pides el cableado especifico para tu
moto en el caso de la FZ6 es el YAM-6, este no coincide plenamente con la conexion de la moto,
por lo tanto hay que cambiar de posicion los cables. Esto es muy facil ya que en la clema del conector
especifico para nuestra moto (En concreto pone R1) debemos sacar las cuatro clemas que lleva con
la ayuda de un clip o una aguja se puede sacar perfectamente haciendo presión. Y para que veais
como han de ir las conexiones aqui os pongo unas fotillos.



Aqui os pongo una foto de los conectores una vez sacados


Foto para salir de dudas jejejejej!!!!
En el conector de la moto situado en la cacha izquierda (conector especifico para la alarma, es el unico que nos encaja con esta clavija, no hay problema para reconocerlo) tienen que quedar de la siente manera:



Y aqui otras imagenes ya conectado a la moto




Aqui los cables los he unido con cinta helicoidal para que quede mas "profesional"



Y este es el resultado una vez todo colocado




Ahora ya solo nos queda conectar la alarma a la bateria de la moto, para lo cual cogemos el cable que sale de la alarma con el terminal redondito y lo conectamos al polo positivo de la bateria.




Y ya por fin una vez conectado al positivo tendremos que conectar todo tal y como se muestra en este diagrama:


Ahora nos vamos a la caja de la alarma y conectamos los dos cables ( uno de los intermitentes y el otro procedente del sensor perimetral y corte del encendido). Una vez conectados la alarma emitirá unos pitidos y eso significa que esta todo bien instalado. Por cierto comprueba que los intermitentes funcionan bien sino es asi es que te has confundido a la hora de poner los cables en la clema.
Ahora solo te queda sincronizar el mando. Esto tienes que hacerlo justo despues de hacer la conexion con la alarma mientras emite esos pitidos...

En este punto ya podemos bajar el deposito, poner la tapas laterales y poner el asiento...

Espero que os sirva este pequeño manual, tal vez no este todo lo bien explicado que deberia pero bueno al menos lo he intentado jjejeje

PS: Algunas fotillos no son mías y son cogidas de internet, por cierto gracias a KROMAC


5 comentarios:

  1. Hola, yo tambien e comprado la alarma esta en su web ya que sale mucho mas barata, aunque me resulto algo lioso i nose si lo e echo bien del todo, mi correo es the_luxe_style69@hotmail.com si pudieras ponerte en contacto conmigo para saber si lo e echo bien me quedaria mucho mas tranquilo. Gracias, un cordial saludo.

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  2. Hola.
    Lo primero felicitarte por el reportaje, esta muy bien y lo segundo es para pedirte un favor, haber si me puedes facilitar algo mas de informacion, a ser posible en ingles, para adquirir una de estas alarmas. Llevo la misma moto que tu.
    He mirado en la pagina de scorpio y me sale la broma mas o menos por 340 € ya enviada a casa y todo. es mas economica que lo que sale en el distribuidor de españa y ademas incluye todos los extras excepto el 2º mando.

    un saludo y gracias de antemano

    E-mail juniperusoxicedrus1@ hot mail

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  3. Hola me podria decir donde has conectado el corte de encendido??? un saludo

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  4. No he conectado el corte de encendido porque no lo compre en su día aunque tengo pensamiento de ponerlo, pero se puede conectar a la pata de cabra de la moto ya que si se extiende automáticamente se para la moto.

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